Katalog Seal (Nama, Ukuran dan Persamaanya)

 

KATA PENGANTAR

Seiring dengan berkembangnya dunia otomotif, pemahaman tentang komponen-komponen kecil namun krusial, seperti seal pada motor roda dua, menjadi semakin penting. Seal motor berfungsi sebagai pelindung yang mencegah kebocoran oli dan kotoran masuk ke dalam bagian mesin atau sistem lainnya. Namun, masih banyak pemilik kendaraan yang kesulitan dalam memilih ukuran seal yang tepat untuk motor mereka.

Buku panduan ini disusun untuk membantu para mekanik, penggemar otomotif, dan pemilik motor dalam memahami ukuran-ukuran seal yang umum digunakan pada berbagai jenis motor roda dua. Dengan informasi yang jelas dan terstruktur, eBook ini akan memandu Anda dalam mengenali tipe, fungsi, serta daftar ukuran seal yang sesuai dengan berbagai model motor.

Harapan kami, eBook ini dapat menjadi referensi yang bermanfaat bagi siapa saja yang ingin memahami lebih dalam tentang seal motor, baik untuk keperluan perawatan, perbaikan, maupun modifikasi kendaraan.

Penyusun:

- Riyanto Zenjiro -

= = = = = = = = = = = = = = = 

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR

1.      BAB 1: PENGENALAN SEAL MOTOR

1.1.  Apa Itu Seal Motor ?

1.2.  Fungsi Seal Motor pada Kendaraan

1.3.  Jenis-Jenis Seal Motor

2.     BAB 2: JENIS SEAL MOTOR DAN UKURANNYA

2.1.  Seal Oli Mesin

2.2.  Seal Gardan (Khusus Motor Matic)

2.3.  Seal Roda Depan & Belakang

2.4.  Seal Stang Seher

2.5.  Seal Crankshaft (Poros Engkol)

3.     BAB 3: CARA MEMILIH DAN MEMASANG SEAL MOTOR YANG TEPAT

3.1.  Cara Memilih seal motor sesuai kebutuhan

3.2.  Teknik penggantian seal motor

3.3.  Kesalahan umum dalam memasang seal

4.     BAB 4: PERAWATAN SEAL MOTOR AGAR AWET

4.1.  Penyebab seal motor cepat rusak

4.2.  Cara merawat seal motor dengan benar

5.     BAB 5: TANDA-TANDA SEAL MOTOR PERLU DIGANTI

6.     BAB 6: KATALOG SEAL (Nama, Ukuran, Tipe)

 

PENUTUP

📌 Ringkasan dan Kesimpulan
📌 Kontak Penulis

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 1: PENGENALAN SEAL MOTOR

1.1. Apa Itu Seal Motor?

Seal motor adalah komponen berbentuk cincin karet atau logam yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli dan melindungi bagian dalam mesin dari debu, air, dan kotoran. Seal ini biasanya dipasang di bagian yang memiliki celah antara komponen yang bergerak, seperti as roda, crankshaft, dan gardan.

Seal motor sangat penting untuk menjaga performa mesin dan mencegah kerusakan akibat kebocoran atau masuknya kotoran. Jika seal rusak atau aus, oli bisa bocor dan mengganggu kinerja mesin.

📌 Kesimpulan: Seal motor berperan sebagai pelindung dan penahan cairan di berbagai bagian mesin kendaraan roda dua.

1.2 Fungsi Seal Motor pada Kendaraan

Seal motor memiliki beberapa fungsi penting dalam sistem kendaraan roda dua, di antaranya:

✅ Mencegah Kebocoran Oli – Seal memastikan oli tetap berada di dalam mesin atau komponen tertentu, sehingga pelumasan berjalan dengan baik.

✅ Melindungi dari Kotoran dan Air – Seal mencegah debu, air, dan kotoran masuk ke dalam bagian mesin yang bisa menyebabkan keausan atau kerusakan.

✅ Menjaga Tekanan dan Kinerja Mesin – Dengan seal yang baik, mesin bekerja optimal tanpa gangguan dari kebocoran atau kontaminasi.

✅ Memperpanjang Umur Komponen – Seal yang berfungsi dengan baik akan mengurangi gesekan dan memperpanjang usia pakai bearing, crankshaft, dan komponen lainnya.

📌 Kesimpulan: Seal motor berperan penting dalam menjaga kebersihan, kinerja, dan daya tahan berbagai bagian mesin motor.

1.3 Jenis-Jenis Seal Motor

Seal motor memiliki beberapa jenis yang digunakan di berbagai bagian kendaraan roda dua. Berikut beberapa jenis utama:

🔹 Seal Oli Mesin – Berfungsi untuk menahan oli di dalam mesin agar tidak bocor ke luar. Biasanya terdapat di crankshaft dan bagian lain yang membutuhkan pelumasan.

🔹 Seal Gardan (Khusus Motor Matic) – Digunakan pada motor matic untuk mencegah oli gardan bocor dari sistem transmisi.

🔹 Seal Roda (Wheel Seal) – Berada di roda depan dan belakang untuk mencegah debu atau air masuk ke bearing roda.

🔹 Seal Stang Seher (Valve Seal) – Berfungsi untuk mengontrol jumlah oli yang masuk ke ruang bakar agar tidak berlebihan dan mencegah asap knalpot berwarna putih.

🔹 Seal Crankshaft (Poros Engkol) – Terletak di bagian crankshaft untuk menjaga oli tetap di dalam ruang mesin.

📌 Kesimpulan: Tiap seal memiliki peran khusus untuk melindungi berbagai komponen motor dari kebocoran dan kotoran. 

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 2: JENIS SEAL MOTOR DAN UKURANNYA

2.1 Seal Oli Mesin

Seal oli mesin berfungsi untuk mencegah kebocoran oli dari ruang mesin. Seal ini biasanya terletak di crankshaft atau camshaft.

🔹 Contoh ukuran umum:

• 17 x 30 x 5 mm (Honda Beat, Vario, Supra)
• 20 x 35 x 7 mm (Yamaha Mio, NMAX)
• 25 x 42 x 7 mm (Suzuki Satria FU)

2.2 Seal Gardan (Khusus Motor Matic)

Seal ini digunakan pada motor matic untuk mencegah kebocoran oli dari gardan atau transmisi.

🔹 Contoh ukuran umum:

• 27 x 42 x 7 mm (Honda Beat, Vario, Scoopy)
• 30 x 47 x 7 mm (Yamaha NMAX, Aerox)

2.3 Seal Roda Depan & Belakang

Seal ini berfungsi untuk melindungi bearing roda dari debu dan air, sehingga roda tetap berputar dengan lancar.

🔹 Contoh ukuran umum:

• 22 x 35 x 7 mm (Motor bebek & matic)
• 25 x 42 x 7 mm (Motor sport & trail)

2.4 Seal Stang Seher (Valve Seal)

Berfungsi untuk mengontrol jumlah oli yang masuk ke ruang bakar agar tidak berlebihan dan mencegah asap putih pada knalpot.

🔹 Ukuran valve seal biasanya sudah standar pabrik, tergantung jenis motor.

2.5 Seal Crankshaft (Poros Engkol)

Seal ini terletak di crankshaft dan mencegah oli bocor dari ruang mesin ke bagian luar.

🔹 Contoh ukuran umum:

• 20 x 35 x 7 mm (Bebek & matic)
• 25 x 42 x 7 mm (Motor sport)

📌 Kesimpulan:
Setiap bagian motor memiliki seal dengan ukuran berbeda. Mengetahui ukuran yang tepat penting untuk menjaga performa dan mencegah kebocoran. 

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 3: CARA MEMILIH DAN MEMASANG SEAL MOTOR YANG TEPAT

Pada bab ini, kita akan membahas cara memilih seal motor yang sesuai dan bagaimana cara memasangnya dengan benar agar tidak bocor atau cepat rusak.

3.1 Cara Memilih Seal Motor Sesuai Kebutuhan

Sebelum mengganti seal motor, pastikan untuk memilih seal yang tepat dengan mempertimbangkan faktor berikut:

✅ Sesuaikan dengan Ukuran Asli – Cek buku panduan motor atau cari referensi ukuran seal sesuai merek dan tipe motor.

✅ Gunakan Seal Berkualitas – Pilih seal dengan bahan karet yang fleksibel dan tahan panas agar tidak cepat getas atau bocor.

✅ Periksa Jenis Seal – Pastikan seal sesuai dengan fungsinya, misalnya seal oli mesin, seal gardan, atau seal roda.

✅ Pilih Merk Terpercaya – Beberapa merk seal yang umum digunakan adalah NOK, Koyo, dan merk asli dari pabrikan motor.

3.2 Teknik Penggantian Seal Motor

Berikut langkah-langkah mengganti seal motor dengan benar:

🔹 1. Lepas Seal Lama

• Gunakan obeng pipih atau tang untuk menarik seal lama keluar dengan hati-hati agar tidak merusak dudukan seal.

🔹 2. Bersihkan Area Pemasangan

• Pastikan tidak ada kotoran atau sisa seal lama yang bisa menyebabkan kebocoran.

🔹 3. Olesi Seal Baru dengan Oli atau Grease

• Gunakan sedikit oli mesin atau grease di bagian dalam seal agar pemasangan lebih mudah dan mengurangi gesekan.

🔹 4. Pasang Seal Baru dengan Benar

• Tekan seal secara perlahan hingga masuk ke dudukannya. Bisa menggunakan pipa atau socket sesuai ukuran seal agar terpasang rata.

🔹 5. Periksa dan Tes Motor

• Pastikan seal sudah terpasang rapat dan tidak ada kebocoran sebelum menyalakan motor.

3.3 Kesalahan Umum dalam Memasang Seal

🚨 Memaksa Seal Masuk dengan Cara Dipukul Keras → Bisa merusak karet seal atau membuatnya tidak rata.
🚨 Tidak Membersihkan Area Pemasangan → Kotoran bisa menyebabkan seal tidak menutup rapat dan bocor.
🚨 Menggunakan Seal dengan Ukuran Tidak Sesuai → Jika terlalu longgar atau sempit, seal tidak akan berfungsi dengan baik.

📌 Kesimpulan:
Memilih dan memasang seal motor dengan benar sangat penting agar tidak terjadi kebocoran yang bisa merusak komponen mesin.

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 4: PERAWATAN SEAL MOTOR AGAR AWET

Agar seal motor tetap berfungsi dengan baik dan tidak cepat bocor, diperlukan perawatan yang tepat. Berikut beberapa cara untuk menjaga seal motor agar lebih awet dan tahan lama.

4.1 Penyebab Seal Motor Cepat Rusak

Sebelum masuk ke cara perawatan, penting untuk mengetahui beberapa faktor yang menyebabkan seal motor cepat rusak:

🚨 Kualitas Seal yang Buruk – Menggunakan seal berkualitas rendah akan membuatnya cepat getas dan bocor.
🚨 Kurangnya Pelumasan – Seal yang kering dan tidak diberi pelumas bisa cepat aus akibat gesekan.
🚨 Terlalu Sering Terkena Kotoran & Air – Debu, lumpur, dan air bisa membuat seal mengeras dan tidak elastis lagi.
🚨 Overheating Mesin – Panas berlebih bisa membuat seal meleleh atau kehilangan fleksibilitasnya.
🚨 Pemasangan yang Tidak Rata – Seal yang tidak terpasang dengan baik bisa bocor meskipun masih baru.

4.2 Cara Merawat Seal Motor dengan Benar

✅ 1. Gunakan Oli Berkualitas

• Oli yang berkualitas baik akan membantu menjaga seal tetap fleksibel dan tidak cepat mengeras.

✅ 2. Hindari Air & Kotoran Berlebih

• Setelah mencuci motor atau melewati jalan berlumpur, bersihkan area di sekitar seal agar tidak ada kotoran yang menumpuk.

✅ 3. Periksa Seal Secara Berkala

• Setiap kali melakukan servis motor, pastikan seal dalam kondisi baik dan tidak ada tanda-tanda kebocoran.

✅ 4. Jangan Biarkan Mesin Overheat

• Jika mesin terlalu panas, bisa merusak karet seal. Pastikan sistem pendinginan berfungsi dengan baik.

✅ 5. Gunakan Grease atau Pelumas Tambahan

• Saat mengganti seal, oleskan sedikit grease atau oli pada bagian dalamnya agar gesekan lebih halus dan tidak cepat aus. 

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 5: TANDA-TANDA SEAL MOTOR PERLU DIGANTI

🔹 Ada Kebocoran Oli atau Gemuk – Jika terlihat rembesan oli di sekitar seal, berarti sudah saatnya diganti.
🔹 Seal Mengeras atau Retak – Seal yang kaku, getas, atau retak tidak akan bisa menahan oli dengan baik.
🔹 Bunyi Gesekan Tidak Normal – Jika ada suara aneh dari area seal, bisa jadi karena pelumas tidak bekerja dengan baik akibat seal rusak.

📌 Kesimpulan:
Merawat seal motor dengan baik dapat memperpanjang usia pakai dan mencegah kebocoran yang bisa merusak komponen mesin.

= = = = = = = = = = = = = = = 

BAB 6: KATALOG SEAL (Ukuran, Nama, Tipe)

SEAL STATER + SEAL MAGNET ( 1 SET ) 

 

Ukuran : SC 30 x 42 x 4,5  / SC 18,9 x 28 x 5 

Untuk Motor : Prima  , Grand, Legenda, Supra Fit, Revo, Supra X125

 

Ukuran : SC 30 x 42 x 4,5 / SC 16,9 x 28 x 5

Untuk Motor : C 70, C 700

 

Ukuran :  TC 19 x 30 x 5 / SC 30 x 42 x 4,5

Untuk Motor : Bebek Mocin

SEAL RPM

 

Ukuran :  TC 7 x 14,5 x 7 

Untuk Motor : CG 110, CB, 125, GL, GL Pro, Megapro

 

Ukuran :  TC 8 x 18 x 5

Untuk Motor : RXS, RXK, RX 100, RX 125

 

Ukuran :  KC 6 x 14 x 4

Untuk Motor : Force 1, F1ZR, Alfa

 

 

SEAL STUD KOPLING

 

Ukuran :  TC4 8 x 16 x 7,5

Untuk Motor : GL Pro

 

Ukuran :  SC 6 x 20 x 5,5

Untuk Motor : KE 125

 

Ukuran :  TC 7 x 26,2 x 5

Untuk Motor : GTO, KH, Binter

 

Ukuran :  KC 5,5 x 16 x 8

Untuk Motor : A 100, GT 100

 

Ukuran :  TC 6 x 19 x 7/8

Untuk Motor : GP, TRS, RGR

 

Ukuran :  SC/S 10 x 20 x 6

Untuk Motor : Thunder 125cc

 

Ukuran :  SC/MHS 10 x 17 x 6

Untuk Motor : Thunder 250cc

 

Ukuran :  KC 10 x 17 x 5

Untuk Motor : Satria 150cc / Satria FU

 

Ukuran :  KC 4,8 x 22 x 7 

Untuk Motor : RX 100, RS 100

 

Ukuran :  KC 4,8 x 25 x 5,5

Untuk Motor : RXS, RXK

 

Ukuran :  KC 6,8 x 22 x 7

Untuk Motor : RS 125, L2/YB, LS3

 

Ukuran :  TC 8 x 18 x 5

Untuk Motor : Force 1, F1ZR ( Tanpa Plat ) 

 

Ukuran :  TB4 7 x 18 x 6,5

Untuk Motor : Force 1, F1ZR ( Tanpa Plat )

 

Ukuran :  TC 15 x 25 x 6

Untuk Motor : L2SN, YB

 

SEAL AS VERSENELING

 

Ukuran :  TC 11,6 x 24 x 10

Untuk Motor : c 70, c 700, S 90, Grand, Prima, Karisma, Revo, Supra X 125 F1, New Blade F1

 

Ukuran :  TC 11,6 x 22 x 7

Untuk Motor : Revo Absolute, Blade

 

Ukuran :  SC 12 x 22 x 7

Untuk Motor : City Sport 1, CBR 150, CB 150 R

 

Ukuran :  SD 14 x 22 x 5

Untuk Motor : New Megapro 150 F1, Versa

 

Ukuran : TC 14 x 28 x 7 

Untuk Motor : CB 100/125, GL, CG 110, Megapro

 

Ukuran :  TC 12 x 18 x 5

Untuk Motor : GTO

 

Ukuran :  SB 12 x 20 x 5

Untuk Motor : GTO, KH, Binter

 

Ukuran :  SC 13 x 22 x 5

Untuk Motor : Kaze, Joy

 

Ukuran :  TC 15 x 24 x 5

Untuk Motor : Mercy

 

Ukuran :  TC 13 x 25 x 7

Untuk Motor : Ninja, KZ 200cc

 

Ukuran :  TB 13 x 22 x 5,5

Untuk Motor : KLX 150 cc

 

Ukuran :  SC 12 x 22 x 7

Untuk Motor : FR 80

 

Ukuran :  TC 12 x 22 x 9

Untuk Motor : RC, Tornado, A100, GT, GP, Shogun, Shogun R, Thunder 125/150, Smash

 

Ukuran :  TCY 14 x 22 x 6-7.3

Untuk Motor : Satria FU 125 cc, Satria FU 150 cc

 

Ukuran :  TC 12 x 18 x 5

Untuk Motor : F1ZR, Alfa

 

Ukuran : TC 12 x 19 x 5 

Untuk Motor : DT 100 / 125

 

Ukuran :  TC 12 x 22 x 5

Untuk Motor : Vega, Crypton, Jupiter, Jupiter MX, L2G, V 75, V80, Vixion

 

Ukuran :  TC 12 x 22 x 5

Untuk Motor : Jupiter Z New, Vega ZR

 

ORING MANIFOLD KARBURATOR / TUTUP MAGNET

 

Ukuran :  23,7 x 2,4

Untuk Motor : Shogun

 

ORING MANIFOLD ATAS TIPE BEBEK HONDA

 

Ukuran :  25,0 x 2,4

Untuk Motor : Honda

 

ORING MANIFOLD KARBURATOR / TUTUP MAGNET TIPE BEBEK HONDA

 

Ukuran :  27,0 x 2,0

Untuk Motor : Honda

  

ORING MANIFOLD 

 

Ukuran :  29,0 x 2,4

Untuk Motor : Vario 125 Fi, Supra 125 Fi, New Blade fi, New Megapro Fi

 

Ukuran :  33 x 3,0

Untuk Motor : GL

 

Ukuran :  25,0 x 2,4

Untuk Motor :  Smash

 

Ukuran :  24,0 x 2,0

Untuk Motor : Crypton, Vega, Jupiter

 

Ukuran :  27,4 x 2,4

Untuk Motor : Mio

 

Ukuran :  30,0 x 2,0

Untuk Motor : Mio GT, Mio J, Byson

 

Ukuran :  35,0 x 2,0

Untuk Motor : Mio M3, Mio S

 

Ukuran :  32,0 x 2,0

Untuk Motor : Nmax

 

ORING MAGNET BESAR VESPA

 

Ukuran :  125,0 x 2,5

Untuk Motor : Vespa

 

ORING MAGNET KECIL VESPA

 

Ukuran :  8,5 x 2,5

Untuk Motor : Vespa

 

ORING SLAHAN VESPA

 

Ukuran :  15,4 x 2,5

Untuk Motor : Vespa

 

Oring Master Rem Cakram

 

Ukuran :  25,4 x 2,0

Untuk Motor : Supra

 

Oring Baud Piringan Magnet Bebek Honda

 

Ukuran :  6,0 x 1,6

Untuk Motor : Honda

 

Oring Baud Setelan Kopling Tipe Bebek Honda

 

Ukuran :  8,0 x 1,6

Untuk Motor : Honda

 

Oring Bosh Klep Tipe Bebek Honda

 

Ukuran :  9,0 x 2,0

Untuk Motor : Honda

 

Oring Saluran Oli Depan Cylinder Head Blok

 

Ukuran :  9,2 x 1,5

Untuk Motor : Astrea, Grand

 

Oring Baud Tutup Pompa Oli

 

Ukuran :  9,4 x 2,4

Untuk Motor : Neotech, Megapro, Tiger

 

Oring Pompa GL Series (CDI)

 

Ukuran :  9,8 x 2,0

Untuk Motor : Honda

 

Oring Bosh Klep Tipe Sport Honda

 

Ukuran :  10, 0 x 1,6

Untuk Motor : Tipe Sport Honda 

 

 

Oring Bosh Baud Cylinder GL Series (CDI)

 

Ukuran :  10,0 x 1,6

Untuk Motor : GL Series (CDI)

 

Oring Baud As Kickstater Dalam 

 

Ukuran :  11,8 x 2,4

Untuk Motor : GL

 

Oring Saluran Oli Cylinder Blok Tipe Bebek Honda

 

Ukuran :  12,0 x 2,0

Untuk Motor : Tipe Bebek Honda

 

Oring Baud Setelan Tensioner GL (CDI)

 

Ukuran :  13,0 x 2,5

Untuk Motor : GL (CDI)

 

Oring Baud Setelan Tensioner

 

Ukuran :  13,6 x 2,5 / 13,8 x 2,5

Untuk Motor : 

 

Oring Saluran Oli Belakang Cylinder Head Blok

 

Ukuran :  14,5 x 2,1

Untuk Motor : Astrea, Grand

 

Oring Tutup Magnet Kecil GL Series (CDI)

 

Ukuran :  14,5 x 2,1

Untuk Motor : GL Series (CDI)

 

Oring Cylinder Blok

 

Ukuran :  15,8 x 2,4

Untuk Motor : Shogun

 

 

 

Oring Tutup Oli Shogun

 

Ukuran :  17,0 x 2,5

Untuk Motor : Shogun

 

Oring Gigi Transmisi Kaze

 

Ukuran :  17,0 x 2,5

Untuk Motor : Kaze

 

Oring Tutup Kran Bensin

 

Ukuran :  18,0 x 2,0

Untuk Motor : Tipe Bebek Honda

 

Oring Tutup Colokan Oli

 

Ukuran :  18,0 x 3,0

Untuk Motor : Honda

 

Oring Oil Filter

 

Ukuran :  20,0 x 2,5

Untuk Motor : Kaze

 

Oring Tutup Setelan Magnit 

 

Ukuran :  27,4 x 2,4

Untuk Motor : GL (CDI)

 

Oring Tutup Oli Bawah

 

Ukuran :  34,0 x 2,0

Untuk Motor : Jupiter MX, MX King, Vixion

 

Ukuran :  34,0 x 2,0

Untuk Motor : N-max

 

Ukuran :  29,0 x 2,0

Untuk Motor : Mio G, Mio GT, Mio M3

 

 

Oring Cylinder Head 

 

Ukuran :  110,0 x 2,4

Untuk Motor : Ninja

 

Seal Roda Belakang

 

Ukuran :  TC 25 x 40 x 6

Untuk Motor : Shogun, Shogun 125, Satria

 

Ukuran :  TC 27 x 37 x 7

Untuk Motor : Vespa Super Th 62

 

Ukuran :  SC 27 x 47 x 6

Untuk Motor : Vespa P 150 X

 

Ukuran :  TC 30 x 40 x 7

Untuk Motor : Vespa Sprint Th 70

 

Ukuran :  SC 30 x 47 x 6

Untuk Motor : Vespa Super P 150 S

 

Ukuran :  SC 27 x 42 x 10/7

Untuk Motor : Vespa Exel

 

Ukuran :  HTCR / SDR 26 x 48 x 7

Untuk Motor : Mio, Nouvo, Nouvo Z, Mio J, Mio GT

 

Ukuran :  TC 32 x 52 x 6 

Untuk Motor : Mio soul GT, Mio M3, N-Max, Aerox, Lexi

 

Ukuran :  DD 26 x 42 x 8

Untuk Motor : Jupiter Z, Vega R, Vega ZR, Jupiter MX, RXK New, Vixion, Byson

 

Ukuran :  TC 30 x 42 x 8

Untuk Motor : RXK, RX 100, RS, YB, L2, F1ZR, V 75, V 80

 

Ukuran :  TC 20 x 37 x 6,5

Untuk Motor : KLX 150 cc

Seal Krug As Rotary

 

Ukuran :  TC 25 x 40 x 6

Untuk Motor : Ninja

 

Ukuran :  TB 25 x 40 x 7

Untuk Motor : GTO, KH

 

Ukuran :  SB2 20 x 32 x 7

Untuk Motor : Shogun, Smash

 

Ukuran :  TC 30 x 44 x 7

Untuk Motor : GP 100, TRS

 

Ukuran :  TC 26 x 52 x 7/8

Untuk Motor : FR 80

 

Ukuran :  SC 12 x 21 x 7

Untuk Motor : Satria FU, Thunder 125 cc

 

Ukuran :  TC 14 x 26 x 6

Untuk Motor : Thunder 250 cc

 

Ukuran :  TB 22,7 x 47 x 7

Untuk Motor : Vespa 90 cc

 

Ukuran :  SCY 20 x 62 x 6,5 / TBXS 20 x 40-60 x 7

Untuk Motor : Vespa Super

 

Ukuran :  TC 22 x 35 x 7 / SB2XU 31 x 62 x 5.5-4.3

Untuk Motor : Vespa Corsa

 

Ukuran :  SC 24 x 35 x 6 / SCY 31 x 62 x 4.3-5.8

Untuk Motor : Vesa P 150 x

 

Ukuran :  SDR 31 x 62 x 4.3-5.8 / SD3 22 x 35-44 x 9L

Untuk Motor : Mio, Nuovo, Nouvo Z

 

Ukuran :  SD 25 x 35 x 5 

Untuk Motor : Mio J, Mio GT, Mio M3, Mio S

 

Ukuran :  DC 28 x 47 x 8

Untuk Motor : YB, L2SN

 

Seal As Kopling

 

Ukuran :  TC 12 x 18 x 5

Untuk Motor : City Sport 1, CBR 150, CB 150 R

 

Ukuran :  TC 12 x 22 x 5

Untuk Motor : GL, GL Pro, Tiger

 

Ukuran :  TC 12 x 18 x 5

Untuk Motor : Jupiter MX, Jupiter MX New, Vixion, Scorpio, Byson

 

Ukuran :  TC 12 x 22 x 9

Untuk Motor : Thunder 250 cc

 

Ukuran :  TC 12 x 20 x 5.5

Untuk Motor : KLX 150 cc

 

Seal Kopling

 

Ukuran :  TC 25 x 44 x 7

Untuk Motor : A100, Satria, TRS

 

Ukuran :  DC 32 x 44 x 8

Untuk Motor : RC

 

Seal Tutup Laher Roda Belakang

 

Ukuran :  YC/SD 28 x 42 x 7

Untuk Motor : CB, GL, GL Pro, Megapro, New Megapro 150 F1, Versa, CBR 150 R

 

Seal Roda Belakang 'R' (Kanan)

 

Ukuran :  HTCR 26 x 37 x 6

Untuk Motor : Supra X 125 F1, New Blade F1 (CW)

 

 

Seal Roda Belakang 'L' (Kiri)

 

Ukuran :  HTCL 27 x 40 x 4.5

Untuk Motor : Supra X 125 F1, New Blade F1 (CW)

 

Seal Stater

 

Ukuran :  SC 30 x 42 x 4.5

Untuk Motor : C 70, c 700, Astrea, Grand, Supra, Revo

 

Seal Roda Depan Bagian Dalam

 

Ukuran :  KC/SDD 40 x 50 x 5 

Untuk Motor : GL Pro, Supra X 125, Revo, CBR 150, CB 150 R

 

Ukuran :  SDD 42 x 54 x 7

Untuk Motor : Supra X 125 F1, New Blade F1

 

Ukuran :  SDD 45 x56 x 6

Untuk Motor : Scorpio, Scorpio Z, RXK New

 

Seal Tutup Laher Roda Depan

 

Ukuran :  SDD 21 x 37 x 7-10.5

Untuk Motor : C 700, Grand, Karisma, Revo, Revo 110, Blade, Beat, Vario, Supra X 125 F1, New Blade F1, New Megapro F1, Versa

 

Ukuran :  SDD 23 x 37 x 7-11

Untuk Motor : Supra, CB, GL, City Sport 1, CBR 150

 

Ukuran :  SDD 15 x 31 x 9.5

Untuk Motor : Shogun, Tornado, RC

 

Ukuran :  DD 20 x 35 x 7-10.5

Untuk Motor : Yamaha

 

Ukuran :  XTC 20 x 37 x 7.7

Untuk Motor : Vixion

 

Ukuran :  DD 22 x 35 x 8 

Untuk Motor : Scorpio, Scorpio Z, RXK New

Ukuran :  DD 20 x 35 x 7-10.5

Untuk Motor : Kaze, Blitz

 

Seal Pompa Oli

 

Ukuran :  KC 4 x 9 x 3

Untuk Motor : Force 1, V 75

 

Ukuran :  FC 5.5 x 9 x 3

Untuk Motor : Force 1, V 75

 

Ukuran :  VC 6 x 10 x 3

Untuk Motor : RX King New

 

Ukuran :  VC 10 x 21 x 5

Untuk Motor : L2SN, V75, V 80

 

Ukuran :  TC 10 x 22 x 7 

Untuk Motor : RX, RXS, YB, L2G

 

Ukuran : SC 14 x 25 x 5 

Untuk Motor : L2G, RXK, RXS

 

Seal Krug As 'R'

 

Ukuran :  SD 16 x 26 x 7

Untuk Motor : Beat, Beat F1, Scoopy

 

Ukuran :  HTRC/SD 19.8 x 30 x 5 

Untuk Motor : Vario

 

Ukuran :  HTRC/SD 20,8 x 32 x 6

Untuk Motor : Vario 125 F1, Vario 150 F1

 

Ukuran :  DC 32 x 44 x 8

Untuk Motor : RC, Crystal, Satria

 

Ukuran :  DC 28 x 40 x 8

Untuk Motor : RXK, RXS, RS, DT

 

Ukuran :  DC 32 x 44 x 8

Untuk Motor : F1zr, Alfa, V 80

 

Seal Krug As 'L' Rotary

 

Ukuran :  HTCL 21 x 52 x 7.5

Untuk Motor : Vario, Beat, Beat F1, Scoopy

 

Ukuran :  HTCL 26 x 45 x 6

Untuk Motor : Vario 125 F1, Vario 150 F1

 

Ukuran :  TC 25 x 44 x 7

Untuk Motor : A 100, RC, Crystal, Satria

 

Ukuran :  TC 20 x 40 x 8

Untuk Motor : RX 100, RS 100, L2SN

 

Ukuran :  25 x 40 x 8

Untuk Motor : F1zr, Alfa, DT 125, RS, RXS, RXK

 

Seal Tutup Abu

 

Ukuran :  Y 31 x 43.3 x 5.6-14

Untuk Motor : GL Pro, GL Pro Neotech, Tiger

 

Seal Tutup Shock

 

Ukuran :  VCX59 26 x 37 x 5.6-14

Untuk Motor : Prima, Grand, supra, Beat, Vario

 

Ukuran :  Y 26 x 37.5 x 4.7-14

Untuk Motor : Mio, Mio J, Mio GT, Mio M3, Mio S, Jupiter Z New, Jupiter MX, Vega ZR

 

Ukuran :  VCX59 27 x 39 x 5.6/12

Untuk Motor : Shogun, Tornado

 

Ukuran :  VCX59 30 x 40.8 x 5/12 

Untuk Motor : Thunder 125 cc

 

Ukuran :  Y 30 x 40.7 x 4.7-14

Untuk Motor : RX King New

 

Ukuran :  VCX59 x 31 x 43.3 x 5.6-14

Untuk Motor : GL Pro, GL Pro Neotech, Tiger

 

Ukuran :  Y 33 x 45.7 x 7/12

Untuk Motor : Scorpio

 

Ukuran :  Y 33 x 45.7 x 5.6-14

Untuk Motor : Vixion, X-Max

 

Ukuran :  VCX59Y 37 x 50.5/55 x 8/5

Untuk Motor : Thunder 250

 

Ukuran :  Y 41 x 53 x 7/12

Untuk Motor : Byson

 

Seal Pully

 

Ukuran :  VC 34 x 41 x 4

Untuk Motor : Vario, Vario 125 F1, Vario 150 F1

 

Ukuran :  VC 34 x 39 x 3

Untuk Motor : Beat

 

Ukuran :  VC 34 x 41 x 4

Untuk Motor : Beat Pop, Beat Street, New Scoopy F1

 

Ukuran :  VC 34 x 39 x 3

Untuk Motor : Spin

 

Ukuran :  VC 34 x 39 x 3

Untuk Motor : Mio, Nouvo, Nouvo Z, Mio J, Mio GT

 

Ukuran :  VC 34 x 41 x 4

Untuk Motor : Mio M3, Mio S

 

Ukuran :  VC 37 x 43 x 4

Untuk Motor : N-max

 

Ukuran :  VC 33 x 39 x 4

Untuk Motor : Xeon, Mio J, Mio GT

 

Seal Roda Belakang

 

Ukuran :  DD2 27 x 40 x 4.5/6.5

Untuk Motor : Supra X 125, Karisma, Kirana, Revo, Revo 110, Blade, City Sport 1

 

Ukuran :  DD2 27 x 40 x 4.5

Untuk Motor : Supra X 125 F1, New Blade F1 (std)

 

Ukuran :  TC 27 x 40 x 7

Untuk Motor : Bebek Honda

 

Ukuran :  TC 29 x 44 x 7

Untuk Motor : Vario, Beat

 

Seal As Gear Depan

 

Ukuran :  DC 28 x 47 x 8

Untuk Motor :  Thunder 250 cc

 

Ukuran :  SD 20 x 35 x 5

Untuk Motor : Crypton, Vega, Jupiter, Vega ZR, Jupiter MX, Vixion

 

Ukuran :  TC 20 x 38 x 5

Untuk Motor : V 75, V80, DT, Alfa, F1zr

 

Ukuran :  SD 25 x 40 x 5

Untuk Motor : Scorpio, Scorpio Z

 

Ukuran :  TC 26 x 38 x 5

Untuk Motor : RXK, RXS, RS 100, LS, L2G, V75, DT

 

Ukuran :  TC 26 x 38 x 7

Untuk Motor : L2SN, L2G

 

Ukuran :  SD 22 x 38 x 6

Untuk Motor : Byson

SEAL SHOCK DEPAN

 

Ukuran :  DC 26 x 37 x 10.5

Untuk Motor : Prima, Grand, Supra, Beat, Vario, Mio, Vega ZR, Jupiter MX, Jupiter MX New, Mio M3, Mio S ( 2 Per )

 

Ukuran :  SD 26 x 37 x 10.5

Untuk Motor : Prima, Grand, Supra 1 Per

 

Ukuran :  TC 26 x 37 x 10,5

Untuk Motor : RC, Shogun 125, Smash

 

Ukuran :  TC 26 x 37 x 10,5

Untuk Motor : Force 1, F1ZR, Alfa

 

Ukuran :  TC 27 x 37 x 7,5

Untuk Motor : CB K2, CS 90 Z

 

Ukuran :  TC 27 x 37 x 7,5

Untuk Motor : Mochin

 

Ukuran :  TC 27 x 39 x 10,5

Untuk Motor : CB 100 (1978), GL 100

 

Ukuran :  TC 27 x 39 x 10,5

Untuk Motor : Shogun, A 100, GT, Satria

 

Ukuran :  TC 27 x 39 x 10,5

Untuk Motor : L2SN

 

Ukuran :  DCY 10 x 40,5 x 10,5

Untuk Motor : Nmax, RXK, RXZ, Thunder 125

 

Ukuran :  DC4 30 x 42 x 10,5

Untuk Motor : GTO, KH

 

Ukuran :  DC4 30 x 42 x 10,5

Untuk Motor : TS 100 cc, TS 125 cc

 

Ukuran : DC4 30 x 42 x 10,5

Untuk Motor : RX 100

 

Ukuran :  TC4 30 x 40,5 x 10,5

Untuk Motor : TRS, GP

 

Ukuran :  TC4 30 x 40,5 x 10,5

Untuk Motor : Thunder 125 cc

 

Ukuran :  TC4 30 x 40,5 x 10,5

Untuk Motor : RXS, RXK, DT

 

Ukuran :  DCY 31 x 43 x10,3

Untuk Motor : GL Pro 2 Per

 

Ukuran :  SC 31 x 43 x 10,5

Untuk Motor : GL Pro 1 Per

 

Ukuran :  DC/SW 32 x 44 x 10,5

Untuk Motor : Ninja 200 cc

 

Ukuran :  DC 33x45x8-10,5

Untuk Motor : Scorpio, Vixion, X - Max, R 15

 

Ukuran :  DC4 33 x 46 x 11-B

Untuk Motor : KLX 150 cc, Ninja 150 cc

 

Ukuran :  DC/SW 37 x 50 x 11

Untuk Motor : Ninja 250 cc

 

Ukuran :  DC/SW 37 x 50 x 11

Untuk Motor : Thunder 250 cc

 

Ukuran :  DC 41x53x8-10,5

Untuk Motor : Byson

 

Ukuran :  DCY 30x40,5x10,5

Untuk Motor : Nmax, RXK, RXZ, Thunder 125

 

 

SEAL SHOCK BELAKANG

 

Ukuran :  TBX6Y 8 x 16 x 10-11

Untuk Motor : Grand, Prima

 

Ukuran :  TC4 10 x 30 x 12

Untuk Motor : GL Pro, GL MAx

 

Ukuran :  TBX4 10 x 20 x 9.5

Untuk Motor : Supra X 125, Semua tipe Motor 125 cc

 

Ukuran :  TBX6Y 8 x 16 x 10-11

Untuk Motor : Vega, Crypton, Jupiter

 

Ukuran :  TBX4 10 x 20 x 9,5

Untuk Motor : Jupiter MX, Tipe Motor 125 cc

 

Ukuran :  TCX4 10 x 21 x 7,5

Untuk Motor : Mio

 

Ukuran :  TCX4/RSD 10 x 28 x 13,4

Untuk Motor : RX King New

 

Ukuran :  TBX6Y 8 x 16 x 10-11

Untuk Motor : Shogun, Smash

 

Ukuran :  TBX4 10 x 20 x 9,5

Untuk Motor : Satria, Tipe Motor 125cc

 

Ukuran :  TCX4/RSD 10 x 28 x 13,4

Untuk Motor : TRS

 

SEAL PLATINA / NOKEN AS

 

Ukuran :  SC 13 x 22 x 4

Untuk Motor : CS 90 Z

 

Ukuran :  SC 13 x 22 x 4 

Untuk Motor : C70, C700

 

Ukuran :  HSL 15 x  25 x 7

Untuk Motor : CB, GL

 

Ukuran :  TC 22 x 32 x 6

Untuk Motor : Mercy

 

SEAL TUTUP LAHER RODA DEPAN

 

Ukuran :  SDD 21 x 37 x 7-10,5

Untuk Motor : C700, Grand, Karisma, Revo, Revo 110, Blade, Beat, Vario, Supra X125 Fi, New Blade Fi, New Megapro Fi, Versa

 

Ukuran :  SDD 23 x 37 x 7-11

Untuk Motor : Supra, CB, GL, City Sport 1, CBR 150

 

Ukuran :  SDD 15 x 31 x9,5

Untuk Motor : Shogun, Tornado, RC

 

Ukuran :  DD 20 x 35 x 7-10,5

Untuk Motor : Yamaha

 

Ukuran :  XTC 20 x 37 x 7,7

Untuk Motor : Vixion

 

Ukuran :  DD 22 x 35 x 8

Untuk Motor : Scorpio, Scorpio Z, RXK New

 

Ukuran :  DD 20 x 35 x 7-10,5

Untuk Motor : Kaze, Blitz

 

SEAL AS WATER PUMP

 

Ukuran :  Y 12 x 24 x 5

Untuk Motor : Vario

 

 

PENUTUP

 

Ringakasan

Seal adalah komponen penting dalam berbagai mesin dan peralatan yang berfungsi untuk mencegah kebocoran cairan atau gas di antara dua bagian yang bergerak atau diam. Seal biasanya terbuat dari bahan karet, metal, atau kombinasi keduanya, dan digunakan dalam berbagai aplikasi, seperti otomotif, industri, dan alat berat.

Ada berbagai jenis seal, seperti oil seal, O-ring, dan gasket, yang masing-masing memiliki fungsi khusus sesuai dengan kondisi kerja dan kebutuhan mesin. Pemilihan seal yang tepat sangat penting untuk menjaga kinerja dan daya tahan komponen mesin, mengurangi gesekan, serta mencegah kerusakan akibat kebocoran atau kontaminasi.

Dengan memahami jenis, ukuran, dan fungsi seal, kita dapat memastikan penggunaan yang lebih efektif dan memperpanjang umur pakai peralatan.

 

Penyusun :

Riyanto Zenjiro